মতিঝিল মেট্রো স্টেশনে নেমে যাঁরা কমলাপুর রেলস্টেশনে যেতে চান, তাঁদের এখনো রিকশা বা হেঁটে যেতে হয়। এই দূরত্ব মাত্র ১.১৬ কিলোমিটার। কিন্তু এই ছোট অংশটুকুই ঢাকার মেট্রোরেলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অসমাপ্ত কাজ। এই অংশ শেষ হলে মেট্রোরেল সরাসরি কমলাপুর রেলস্টেশনের সঙ্গে যুক্ত হবে। আন্তঃনগর ট্রেনের যাত্রীরা মেট্রোতে উঠে উত্তরা পর্যন্ত যেতে পারবেন।
এমআরটি লাইন-৬ এখন উত্তরা উত্তর থেকে মতিঝিল পর্যন্ত চলছে। এই অংশে ১৬টি স্টেশন। প্রথম অংশ চালু হয়েছিল ২০২২ সালের ২৮ ডিসেম্বর। আগারগাঁও থেকে মতিঝিল অংশ চালু হয় ২০২৩ সালের ৫ নভেম্বর। কমলাপুর পর্যন্ত সম্প্রসারিত হলে পুরো লাইনের দৈর্ঘ্য হবে ২১.২৬ কিলোমিটার।
কাজ কতদূর এগিয়েছে
সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, মতিঝিল থেকে কমলাপুর অংশের পূর্তকাজের অগ্রগতি ৮৪.৮৫ শতাংশ। এই তথ্য জানিয়েছেন প্রকল্প পরিচালক ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব.) মো. আবদুল ওহাব। ১.১৬ কিলোমিটার দীর্ঘ ভায়াডাক্টের নির্মাণ শেষ হয়েছে। রেললাইন বসানোর জন্য তা ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। কমলাপুর স্টেশনের কাঠামোগত কাজও শেষ। এখন চলছে যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক ও প্লাম্বিংয়ের কাজ এবং স্থাপত্যের কাজ। এগুলো ২০২৬ সালের ৩১ ডিসেম্বরের মধ্যে শেষ করার লক্ষ্য রয়েছে।
বৈদ্যুতিক ও যান্ত্রিক কাজের অগ্রগতি ৫৮ শতাংশের কাছাকাছি। ট্র্যাক বসানোর কাজ চলছে। প্রকৌশলীদের তথ্য অনুযায়ী, ট্র্যাক বসানোর প্রায় ৩০ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। ডিসেম্বরের মধ্যে তা শেষ করার লক্ষ্য রয়েছে। তবে জাপান থেকে আসা কিছু যন্ত্রপাতি, বিশেষ করে স্টেশনের ভাড়া সংগ্রহ ব্যবস্থার সরঞ্জাম পৌঁছাতে দেরি হতে পারে।
কবে চলবে ট্রেন
এই অংশের উদ্বোধনের তারিখ কয়েকবার বদলেছে। প্রথমে লক্ষ্য ছিল ২০২৭ সালের জানুয়ারি। তারপর এপ্রিল। সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, ২০২৭ সালের ফেব্রুয়ারিতে পরীক্ষামূলক চলাচল শুরু হতে পারে। আর যাত্রীসেবা শুরু হতে পারে জুলাইয়ের শুরুতে। প্রকল্প পরিচালক আশা করছেন, জুনের শেষে বা জুলাইয়ের শুরুতে মেট্রোরেল কমলাপুর পৌঁছাবে। মূলত ২০২৫ সালের জুনে এই অংশ চালুর কথা ছিল। সেই লক্ষ্য থেকে প্রায় দুই বছর পিছিয়েছে কাজ।
এই বিলম্বের কারণ নিয়ে প্রকল্প সংশ্লিষ্টরা বিস্তারিত কিছু বলেননি। তবে যন্ত্রপাতি সরবরাহ, বৈদ্যুতিক কাজ আর স্টেশনের অভ্যন্তরীণ কাজের ধীরগতিই মূল কারণ বলে মনে হচ্ছে। যাত্রীদের জন্য সুখবর হলো, ভায়াডাক্ট আর স্টেশনের মূল কাঠামো তৈরি। এখন বাকি কাজ শেষ হলেই পরীক্ষামূলক চলাচল শুরু হবে।
কমলাপুর এলাকার জন্য এর অর্থ কী
কমলাপুর ঢাকার প্রধান রেলস্টেশন। প্রতিদিন হাজার হাজার যাত্রী এখান দিয়ে যাতায়াত করেন। মেট্রো স্টেশন চালু হলে তাঁরা সরাসরি ট্রেন থেকে মেট্রোতে উঠতে পারবেন। মতিঝিল, কারওয়ান বাজার, ফার্মগেট, আগারগাঁও হয়ে উত্তরা পর্যন্ত যাওয়া যাবে একই টিকিটে। ঢাকার বাইরে থেকে আসা যাত্রীদের জন্য এটি বড় সুবিধা।
এলাকার বাসিন্দাদের জন্যও এর প্রভাব পড়বে। কমলাপুর, মতিঝিলের পূর্বাংশ আর আশপাশের এলাকায় যাতায়াত সহজ হবে। তবে একটি বিষয় স্পষ্ট করে বলা দরকার। মেট্রো স্টেশন চালু হলেই এলাকার ফ্ল্যাটের দাম বাড়বে, এমন দাবি করার মতো তথ্য এখনো নেই। দাম বাড়ে অনেক কারণে। যাতায়াত সুবিধা তার একটি। কিন্তু একক কারণ হিসেবে মেট্রোকে দায়ী করা ঠিক নয়। ক্রেতাদের উচিত এলাকার সুবিধা দেখে সিদ্ধান্ত নেওয়া, দাম বাড়ার আশায় নয়।
যাত্রীদের যা জানা দরকার
পরীক্ষামূলক চলাচল শুরু হলে প্রথমে খালি ট্রেন চলবে। তারপর ধীরে ধীরে যাত্রীসেবা শুরু হবে। মেট্রোরেলের বর্তমান ভাড়া কাঠামোয় কমলাপুর স্টেশন যুক্ত হবে। তবে ভাড়ার নতুন তালিকা এখনো ঘোষণা করা হয়নি। যাত্রীদের উচিত ডিএমটিসিএলের ঘোষণার দিকে নজর রাখা।
লাইন-৬ পূর্ণ হলে কী হবে
কমলাপুর সম্প্রসারণ শেষ হলে লাইন-৬ এর মোট দৈর্ঘ্য দাঁড়াবে ২১.২৬ কিলোমিটার। উত্তরা উত্তর থেকে কমলাপুর পর্যন্ত একটানা যাতায়াত করা যাবে। রেলস্টেশন থেকে মেট্রোতে ওঠা যাত্রীরা সরাসরি মতিঝিল, ফার্মগেট, আগারগাঁও হয়ে উত্তরায় পৌঁছাতে পারবেন। ঢাকার বাইরে থেকে ট্রেনে আসা যাত্রীদের জন্য এটি সবচেয়ে বড় পরিবর্তন। এতদিন তাঁদের রেলস্টেশন থেকে গন্তব্যে যেতে বাস বা রিকশা নিতে হতো। মেট্রো চালু হলে সেই যাত্রা অনেক সহজ হবে।
ঢাকার মেট্রো নেটওয়ার্কের অন্য লাইনগুলোর কাজও চলছে। লাইন-১ আর লাইন-৫ এর চুক্তি সই হয়েছে। সেই লাইনগুলো চালু হলে কমলাপুর স্টেশন আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠবে। কারণ তখন এক স্টেশন থেকে অন্য লাইনে যাওয়া যাবে। কমলাপুর শুধু রেলস্টেশন থাকবে না, ঢাকার পরিবহন ব্যবস্থার একটি কেন্দ্র হয়ে উঠবে।
ঢাকার মেট্রোরেলের গল্প এখনো লেখা হচ্ছে। লাইন-১ আর লাইন-৫ এর কাজও চলছে। কিন্তু কমলাপুর সম্প্রসারণের গুরুত্ব আলাদা। এটি লাইন-৬ কে পূর্ণতা দেবে। ২০২৭ সালের জুলাইয়ে যখন প্রথম যাত্রীবাহী ট্রেন কমলাপুর স্টেশনে থামবে, তখন ঢাকার মেট্রোরেল প্রথমবারের মতো রেলস্টেশনের সঙ্গে হাত মেলাবে। সেই দিনের অপেক্ষায় আছেন কমলাপুরের যাত্রীরা।
ঢাকার মেট্রোরেলের অন্য লাইনগুলোর অগ্রগতি জানতে লাইন-১ ও লাইন-৫ এর প্রতিবেদন পড়ুন। আর এক্সপোতে যাতায়াতের পরিকল্পনা করতে আইসিসিবি এক্সপোর গাইড দেখুন।
